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秩父鉄道「2013わくわく鉄道フェスタ」

今日は、秩父鉄道の広瀬川原車両基地で毎年開催される鉄道イベントの日。

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踏切からはこのように見えます。








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SLはC58がお化粧直しをしてお披露目。
鳥取県にあった後藤工場で、C58385号機用に装備されたデフレクター。
後藤デフと言うそうです。
その後、デフが33号機に移植後の鉄道100年を記念したJNRマークも再現。目立ちますね。
(鉄道ホビダス:編集長敬白より)
っていうかさ、チョイスがマニアック過ぎる。SL鉄はおおぉぉぉーーー!ってなるのかな。








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ワタクシの守備範囲はこちら。元国鉄101系の1000系。
今年中?今年度?限りで引退が決定しています。よって広瀬川原では最後の3並び。








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元東急の電車車両が本線を通り抜けます。








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3並びは撮影する人たちで溢れています。








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いろんなところから熱い視線。








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本線を抜ける元都営5000系。この車両も気が付けば残り少なくなってきました。








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忘れてはならない、粒ぞろいの電機機関車。








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広瀬川原始発の帰りの電車で、羽生まで乗り鉄。
1000系だから、もちろん真ん中の冷房無し車両に乗って、窓を開けてモーター音とジョイント音を楽しむっ。
で、終点羽生に着いたら、停車時間利用して何故か色あわせ。色見本帳をオイラに渡したのはどこのどいつだ!?









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羽生から熊谷へ戻ると、秩父鉄道色とオレンジが並び、ホームはカオス。









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再び広瀬川原へ戻ると、イベント終了後の入換え真っ最中。
このスイッチャー、いい味出してるなぁ。







IMGP6074.jpg
スタッフの皆さん、イベントを楽しませていただき、ありがとうございました!!


おしまい。

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コメント

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Re: こんにちは~♪

こんばんは!
秩父鉄道、イベント終了後の入換えも風物詩ですよ。
お察しのとおり、115系団臨の前日なんですよぉ。
ウチの指令も行ったそうですから、僕なんか可愛いほうです・・・

秩父は体力キープというか、ガッツリ行かなかったので良かったかなと(苦笑
団臨は、8時間45分の死闘とはいえ、基本乗っていただけですから・・・
yuuichiさんみたく、青梅線山登りとか超ハードな強行軍だったら月曜死んでますよ間違いなく。

また機会ありましたら、よろしくお願いします!

こんにちは~♪

やっぱり、秩父鉄道シブいっす!!
101系はもちろんですが、広瀬河原で、価値のありそうな貨車を入換しているスイッチゃーが激シブ!!!!

ん…

んん!?

いやいやいや、これって、あの素晴らしく楽しかった団臨の前日の話じゃないですかぁ(驚)
前日ここに行かれてから、8時間45分の死闘へ立ち向かわれたんですね。
何ともハードな日々をお過ごしになられて…
若い若いと思っていても、肉体は正直です。あの後、ゆっくりと休養取られましたか?? (←僕といっしょにしてはいけませんね...)

それはさておき、その節はホントになりました。ありがとうございますm(._.)m
よろしければ、またぜひごいっしょさせてくださいね~~~。
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