東急代官山界隈

3月16日に東急東横線は大変革します。
代官山付近は渋谷駅地下化によって大きく景観が変わろうとしています。

持病の通院帰り、デジカメをぶら下げて撮りテツです。

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祐天寺駅。中目黒方面にカメラを向けます。

いつもここで降りて遅い昼食はお約束の・・・


と・・・??



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ありゃ、店が・・・





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ヨカッター。移転か。
それにしてもタイミング悪っ。腹ペコだ。もう動けない・・・
本日、昼食はカレーと決めていたので、空腹でよろめきながら近くのココイチに入りました。危なかったぁー。





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腹を満たしたら、代官山で降りて軽く撮りテツします。





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うっそうとした鉄骨の中を電車は走り抜けます。
同業の方々があちこちにいました。代官山はもちろん、渋谷にもいたし、祐天寺にも。
祐天寺は恐らく、日比谷線直通列車狙いでしょう。東横線は3月改正を区切りに大激変路線なのです。





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代官山ホーム先端まで行くと、こんな写真が撮れます。
しかしま、午後遅いと影になっちゃって。マンダーラ(まだら)ってやつですか。





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駅を出て、跨線橋の階段から狙うとこんな感じに撮れます。カント効いてこっちの方が好きかな。
それにしても、シルバー地のクルマは露出が難しい・・・





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線路の道床が鉄橋上みたいになっていて、下は空洞なのかしら。





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駅向こうには、1号踏切があります。行ってみましょう。





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1号踏切。地下化によって3月で廃止のようです。
テレビのコマーシャルとか、よくロケで使われていました。





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クルマ来るわ、人来るわ、大人気の踏切なのです。恵比寿へ通じる踏切なので。





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踏切から渋谷方面を望む。工事も佳境といったところでしょうか。ずっと鉄橋状態なのでしょうね。





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向き直って代官山駅方面。限られたスペースで長期間に亘って行われた工事もいよいよ・・・です。





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おまけ。代官山2号踏切から。ホーム延伸時に廃止されて今はありません。




最後までごらんいただき、ありがとうございました!
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